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GLBとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  インプレッサG4
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 20万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
370 中古車掲載台数 238
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 革・アドバンスドパッケージ・360度カメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ 認定2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ワンオーナー ナビゲーションPKG ETC

    本体価格
    476.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    533.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    491.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3300km SR ナビ TV 360°カメラ FRドラレコ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ TV

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減B 追クル LKA BSA 360カメラ

    本体価格
    458万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ地デジBカメラLEDヘッド

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

関東
165
559.6万円
関西
70
540.9万円
東海
48
544万円
北海道
7
643.7万円
九州
28
516.1万円
東北
17
608.8万円
北陸・甲信越
20
588万円
中国
8
589万円
四国
7
585万円
地域別台数
関東
73
102万円
関西
17
103.2万円
東海
29
99万円
北海道
48
78.9万円
九州
17
82万円
東北
32
100.1万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
104.1万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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GLBとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  インプレッサG4
512万円815万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1331~1991 排気量(cc) 1599~1995
136~224 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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