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タイタンダッシュとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
38.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
88 中古車掲載台数 48
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー 5速MT・リヤヒーター・エアコン・パワステ・パワーウインド・左電動格納ミラー・AM/FMラジオ・フロアマット・最大積載量1000Kg・6人乗り・スタッドレスタイヤ6本セット有り

    本体価格
    97万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX AT ワンオーナー 平ボディ 荷台鉄板張り 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1350kg 荷台サイズ 長さ285cm 幅160cm 高さ38cm ETC 純正オーディオ フォグライト

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX /禁煙車/5速マニュアル/最大積載量15000kg/

    本体価格
    69万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー 低床1.35t平ボディ/積載1350キロ/車両総重量3025キロ/5速マニュアル/2000ccガソリンエンジン/ETC付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 W2600XH970アルミサッシ窓 Wシンク内新品200L給排水タンク 新品電動給水ポンプ レール式LEDスポット 新品換気扇 防水カバー付 新品フロアー張替施工 新品大型多目的棚X2 リフォーム後未使用

    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 2槽シンク 200L給排水タンク ホシザキ冷凍冷蔵庫 家庭用エアコン 換気扇 外部電源 作業台 オーニング ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 冷凍冷蔵車 積載1500kg AT 車両総重量3495kg

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg AT 車両総重量3195kg

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    597.7万円

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    本体価格
    473.5万円

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    本体価格
    538万円

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    548万円

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    457.5万円

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    本体価格
    496.7万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    426.9万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    537.9万円

関東
23
139万円
関西
29
135.8万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
28
525.6万円
関西
6
524.6万円
東海
3
583.4万円
北海道
5
506.7万円
九州
0
---
東北
3
744.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンダッシュとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
--- 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2000~2500 排気量(cc) 1992
--- 最高出力(馬力) 197~200
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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