| トヨタ GRカローラ | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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469.9万円～1240万円
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中古車相場 |
306.8万円～868万円
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| 90台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ GRカローラ | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| 525万円～715万円 | 新車時価格 | 793万円～979万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
| 1618 | 排気量(cc) | 1992 |
| 304 | 最高出力（馬力） | 197～200 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。（2022.12） |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比＋約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。（2021.12） |
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