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EQBとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  TTSクーペ
VS
369.1万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    486.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取り/電動トランク/360度カメラ/AMGライン/AMGレザーEXP/パノラマサンルーフ/有償カラー/本革シート/純正ドラレコ/シートヒーター/整備記録簿付き/認定中古車保証/HUD/禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    479.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 右ハンドル/ポーラーホワイト/HUD/シートヒーター/アンビエントライト/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー アンビエントライト スマートフォン連携機能 全周囲カメラ 3列目シート 24時間通報システム ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    480.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ車両 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングサンルーフ EQケア継承 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー メモリー付パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/360度カメラシステム/レーダーセーフティパッケージ/ETC2.0

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 2022y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 ヘッドアップディスプレイ 20インチA/W 三列7シーター

    本体価格
    369.1万円

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    本体価格
    709.9万円

関東
40
494.5万円
関西
20
484.8万円
東海
22
497.7万円
北海道
0
---
九州
4
479.6万円
東北
5
522万円
北陸・甲信越
8
558.9万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
15
457万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQBとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  TTSクーペ
788万円965.8万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
190~292 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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