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EQBとM3を比較! - みんなの比較車種

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EQBとM3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMW  M3
VS
369.1万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
104 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 元デモカー ドラレコ MBUX 電動リアゲート メモリー付パワーシート 充電ケーブル付 禁煙車 正規認定中古車 EQケア付 Meコネクト機能付

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 後期 アドバンスドP

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    500.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    502.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 360°カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインエクステリア/AMG20インチAW/パノラミックガラスルーフ/ハーフレザースポーツシート/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒータ/360°カメラ/レーダーセーフティPG

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 マウンテングレー AMGレザーEXC/PKG SR

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    483.5万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンインテリア・社外AW・シートヒータ

    本体価格
    598万円

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    458万円

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    348万円

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    368万円

関東
40
494.5万円
関西
20
484.8万円
東海
22
497.7万円
北海道
0
---
九州
4
479.6万円
東北
5
522万円
北陸・甲信越
8
558.9万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
24
703.6万円
関西
11
664.2万円
東海
5
466.3万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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EQBとM3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMW  M3
788万円965.8万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
--- 排気量(cc) 3999
190~292 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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