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EQBとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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EQBとブレイザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   シボレー  ブレイザー
VS
368万円730万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 178万円548万円
ブレイザーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 デモカー 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 レザ-エクスクル-シブP パノラミックル-フ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー 後期型 パワーシート

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取車両 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト メモリー付パワーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー レーダーセーフティ 禁煙車 アクティブステアリング アクティブブラインドスポット 自動再発進機能 降車時警告機能 パワーバックドア 10.25インチナビTV レッドステッチ合皮シート

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 S/R ステアリングヒータ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ AMGライン フットトランクオープナー アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    548万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

関東
27
507.2万円
関西
13
487.2万円
東海
13
527.1万円
北海道
1
420.8万円
九州
6
484.6万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
5
544.8万円
中国
4
463.5万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
3
363万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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EQBとブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   シボレー  ブレイザー
788万円965.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2500~3600
190~292 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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