メルセデス・ベンツ EQB | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
438万円~658万円
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中古車相場 |
165円~439万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | トヨタ グランドハイエース | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
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190~292 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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