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EQBと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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EQBと240エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ボルボ  240エステート
VS
390.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
141 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    615万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXC サンルーフ 本革 RSP 20AW

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・パワーシート・360°カメラ

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    434万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取り/レザエク/パノラマルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL 純正14インチアルミ/集中ドアロック

    本体価格
    200万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    245.7万円

  • ボルボ 240エステート GLE ブルーインテリア 社外CD メッキ 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL240 E-AB230W ローダウン リアガラス小モデル 右ハンドル

    本体価格
    179万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    132万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン VOLTSカスタム 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    187万円

  • ボルボ 240エステート タック BBS 茶レザーシート ローダウン 保証付

    本体価格
    209.8万円

関東
60
478.4万円
関西
29
483.6万円
東海
26
488.4万円
北海道
0
---
九州
7
494.4万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
3
521.7万円
中国
8
504.9万円
四国
3
491.7万円
地域別台数
関東
41
209万円
関西
6
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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EQBと240エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ボルボ  240エステート
788万円965.8万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
190~292 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQBの中古車は141台、240エステートの中古車は61台掲載しています。
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