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CLEクーペとXFを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   ジャガー  XF
VS
658万円878万円
CLEクーペの相場表を見る
中古車相場 38万円568万円
XFの相場表を見る
17 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 新車保証継承/レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/エアバランスPKG/360°カメラ/ETC

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    732.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・シートベンチレーター・Burmester3Dサラウンドサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・ドライブレコーダー360°

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 /新車保証継承/ドライバーズP/レザーエクスクルージブP/リア・アクスルステア/本革/Burmester3Dサラウンド/シートベンチレーター/HUディスプレイ/エアバランスP/ステアリングヒーター/Dレコーダー

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー 赤革 ドライバーズPKG SR

    本体価格
    769.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 元社有車/ドライバーズPKG/レザーエクスクルーシブPKG/ホワイトレザーシート/純正ドラレコ前付き

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 サンルーフ/赤革S/1オーナー/ブルメスター/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブ・ドライバーズパッケージ

    本体価格
    753.5万円

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  • ジャガー XF S 3.0L P380 黒革 ハイパーフォージド22インチ 禁煙

    本体価格
    338万円

関東
5
800.3万円
関西
4
766.7万円
東海
5
817.8万円
北海道
1
698万円
九州
1
840万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
176万円
関西
10
171.3万円
東海
13
194.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
99万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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CLEクーペとXFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   ジャガー  XF
820万円880万円 新車時価格 598万円1188万円
クーペ ボディタイプ セダン
4850×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1997 排気量(cc) 1995~2994
204 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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