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デリカD:5とミジェットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   MG  ミジェット
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 150万円520万円
ミジェットの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 両側電動ドア 電動バックドア スマートキー クルコン 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ルーフラック 新品ブルバー 新品オーバーフェンダー 新品ルーフラック テールランプブラックアウト

    本体価格
    373万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・電動ステップ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグテレビ 両側パワースライド

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD チッピング塗装/3色切替LEDフォグ/フルセグ/グリルマーカー/キセノンヘッドライト/社外メモリーナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/社外アルミ/BFグッドリッチ/両側パワースライドドア

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 8人乗TVナビETC検2年受渡走行13.4万km

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ ナビ連動ETC2.0 純正前後ドラレコ 10年10万km特別保証延長 電動サイドステップ 全方位モニター ブラインドスポットモニター パワーシート 電動テールゲート

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート 9インチナビ フルセグ 後席モニター ドラレコ ETC カメラ 音楽録音機能 ディスク再生 クルコン シートヒーター スマートキー 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワスラ キーレス ETC クルーズコントロール 純正16インチAW

    本体価格
    102万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 片側パワスラ 純正HDDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    55.9万円

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  • MG ミジェット Mk3 1275 MGミジェット

    本体価格
    355万円

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット ミゼット 

    本体価格
    150万円

関東
899
290.7万円
関西
398
348.6万円
東海
438
314万円
北海道
288
290.3万円
九州
305
291.8万円
東北
261
320.1万円
北陸・甲信越
202
329.5万円
中国
86
363.7万円
四国
46
343.4万円
地域別台数
関東
5
346万円
関西
0
---
東海
4
196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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デリカD:5とミジェットのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   MG  ミジェット
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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