
| 三菱 アイ | シボレー タホ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4.9万円~57.2万円
アイの相場表を見る |
中古車相場 |
148.8万円~426.8万円
タホの相場表を見る |
| 179台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 アイ | シボレー タホ | |
|---|---|---|
| 99.8万円~172.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 659 | 排気量(cc) | 5300 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | --- |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
解説 |
最もアメリカンなフルサイズSUV 全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2) |
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