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アイとサバナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   GMC  サバナ
VS
4.9万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 125.9万円668万円
サバナの相場表を見る
176 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アイ 660 M 車検整備付 タイミングチェーン 社外アルミ キーレス ターボ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1ヶ月/保証付 ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ 660 G ユーザー買取車/パワーステアリング/アンチブレーキロックシステム/パワーウインドウ/HIDヘッドライト/キーレス/アルミホイール!

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ オートACシートHキーフリー

    本体価格
    22.3万円

  • 三菱 アイ 660 LX 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 M 4WD エンジンスターター バックカメラ付

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバナ ロング  エクスプローラー 6.2m 新車並行 実走ロング 6.2m 35000 ハイルーフ サンルーフ リミテッドSE 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション F/S/Bカメラ ナビ テレビ リアテレビ

    本体価格
    560万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE1500 走行証明付 6人乗り 大型モニター交換 レザーシート

    本体価格
    668万円

  • GMC サバナ マジェステックハイルーフコンバージョン 新車並行 マジェスティックコンバージョン 47000km 5.3L V8 両側観音扉 ハイルーフ ウィルウッドブレーキ 社外22インチAW パワーシート シートヒーター 地デジナビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    578万円

  • GMC サバナ 5300cc・1ナンバー・4WD 4WD・全塗装・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188万円

  • GMC サバナ スタークラフト 

    本体価格
    375万円

  • GMC サバナ  新車並行 スタークラフト ロールーフ グレーレザーシート 電動3rdシート ストラーダSDナビフルセグTV Bluetooth対応 アルパインフリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE エクスプローラーリミテッド・SE・フロントローダウン・22インチアルミ.社外ナビ・ナビ連動ETC2.0・ドライブレコーダー・バックカメラ・社外スピーカー(ライトチュニーング)サンルーフ・電動ベッド

    本体価格
    360万円

  • GMC サバナ ベースグレード 

    本体価格
    243万円

  • GMC サバナ  8ナンバー(工作車)・5人乗り・社外ホイール

    本体価格
    125.9万円

関東
68
22.5万円
関西
15
29.2万円
東海
21
23.6万円
北海道
15
27.8万円
九州
22
28.2万円
東北
11
30.3万円
北陸・甲信越
6
24.5万円
中国
11
25.8万円
四国
7
26.1万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
1
578万円
東海
3
350.6万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243万円
中国
0
---
四国
0
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アイとサバナのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   GMC  サバナ
99.8万円172.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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