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アイとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
4.9万円57.2万円
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中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
181 中古車掲載台数 37
  • 三菱 アイ 660 L ワンオーナー/純正ナビ/リモコンキー/フロアマット/ドアバイザー/保証書/取説

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 走行距離:17464キロ 車検:2年付き スマートキー オートライト 純正オーディオ(CD・ラジオ) タイミングチェーン ミッドシップレイアウト 4AT 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 4WD キーレス 4WD オートAC CD WエアB

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 アイ 660 L ETC/地上デジタルTV/DVD/CD内蔵SDカーナビステーション/キーレス

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー 純正オーディオ CD シートヒーター 全席パワーウインドウ オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング ABS 無修復歴車

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ターボ

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 S 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 アイ 660 M ETC・CDオーディオ(純正)・AM・FM・オートエアコン・15インチアルミホイール(純正)・スマートキー・シートリフター・ヘッドライトレベライザー・運転席バニティミラー

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 全国1年保証 スマートキー ETC 電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    24万円

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    328万円

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    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル ディーラー車 前後ドラレコ

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E パワーシート 15AW ヘッドライトレベライザー ABS エアバッグ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TE E500仕様 リミテッド用17AW 黒革 SR 左H

    本体価格
    635万円

関東
74
23.8万円
関西
14
24.6万円
東海
22
22.4万円
北海道
12
31.9万円
九州
20
26.6万円
東北
13
31.5万円
北陸・甲信越
6
26.9万円
中国
10
29.4万円
四国
10
24万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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三菱  アイ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
99.8万円172.2万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
659 排気量(cc) 2198~4973
52~64 最高出力(馬力) 135~330
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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