三菱 アイ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
3万円~63万円
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中古車相場 |
16万円~49.9万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アイ | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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99.8万円~172.2万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1600 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
659 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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