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アイとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   米国トヨタ  プリウス
VS
8万円~67万円
アイの相場表を見る
中古車相場 148万円~229万円
プリウスの相場表を見る
142台 中古車掲載台数 9台
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 M 4WD /車検令和10年1月18日/社外マフラー/下取り車/スマートキー/社外アルミ/社外オーディオ/Bluetooth/ターボ/ABS/シートヒーター/寒冷地仕様/タイミングチェーン/エンジンオイル&フィルター交換済/

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ ワンセグTV KOSキー プライバシーガラス 4速AT オートエアコン オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション 試乗大歓迎 バッテリー ワイパー新品交換 燃料満杯引渡

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ車!

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 純正アルミ スマートキー エアバッグ ABS

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 アイ 5ドア660FX-Sリミテッド 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検R10年8月まで ブラックマイカ 下廻り画像有 LEDヘッドライト(ベロフ製) ETC キーレス シートリフター AAC ミッドシップ プラグ&タペットパッキン交換済

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD ナビ CD DVD再生 ETC スマートキー アルミ 電格ウィンカーミラー ABS オートエアコン

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 新品タイヤ ローダウン

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ プリウス Prius Four 後期モデル 北米仕様USDM USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト USコーナー USテール 黒革シート パワーシート

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 左ハンドル ダウンサス

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ プリウス 新車並行/サンルーフ/パワーシート Bluetooth対応シートヒーター/RSR車高調/ワーク19AW/ROWENエアロ/ステアリングヒーター/バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 III 左ハンドル・BLACKルーフ・車高調KIT・ウェッズアルミホイール・BLACKレザー調シートKIT・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・バックモニター・クルーズコントロール・ETC・

    本体価格
    165.7万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード 

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five サンルーフ 本革 JBL 社外ナビ BT Bカメ

    本体価格
    149.9万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 2011モデル・CARFAX履歴有り・カロッツェリア地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー前後・スマートキー・ETC

    本体価格
    148万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
54台
26.8万円
関西
19台
28.9万円
東海
10台
22.9万円
北海道
13台
30.7万円
九州
13台
29.2万円
東北
9台
32.1万円
北陸・甲信越
7台
37.5万円
中国
6台
25.3万円
四国
11台
33.4万円
地域別台数
関東
3台
154.5万円
関西
0台
---
東海
2台
287万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
3台
150万円
北陸・甲信越
1台
158万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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アイとプリウスのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   米国トヨタ  プリウス
99.8万円~172.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1800
52~64 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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