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アウトランダーとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとi8ロードスターの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  i8ロードスター
VS
16万円645万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 998万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
617 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 禁煙/新品タイヤグッドリッチ・トピーAW

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD eアシスト マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    466.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害修理済 試乗車アップ サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    437.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ AC100V電源 MI-PILOT

    本体価格
    526万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    511万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 バッテリー残存96パーセント ナビ

    本体価格
    509万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 内装/シート色ライトグレー ワンオーナー

    本体価格
    458.9万円

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    998万円

関東
207
391.4万円
関西
106
447.9万円
東海
82
385.6万円
北海道
45
287.5万円
九州
51
379.4万円
東北
39
291.9万円
北陸・甲信越
47
402.8万円
中国
30
410.9万円
四国
10
410.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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アウトランダーとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  i8ロードスター
462.1万円668.6万円 新車時価格 2231万円2276万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2359 排気量(cc) 1498
133 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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