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アウトランダーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
30万円589万円
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中古車相場 81.1万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
466 中古車掲載台数 20
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD リフレッシュ機能 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    468.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD MTモード付 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD DVDプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD TK0687 4WD ローデスト バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフブラック2トーン

    本体価格
    453万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD レ-ダ-クルーズコントロール SDナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サポカーS対象車 純正ナビゲーション付き

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人 純正ナビ 電動サンル-フ 後側方

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD TVナビ バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

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    296.5万円

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    本体価格
    81.1万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

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    288万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ディーラー整備・黒革・認定保証1年

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    303万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ ACC 全周囲カメラ ベージュレザー

    本体価格
    242.5万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 エアサスペンション

    本体価格
    469万円

関東
172
381.6万円
関西
84
396万円
東海
50
276.6万円
北海道
26
183万円
九州
28
345.4万円
東北
34
304.3万円
北陸・甲信越
43
379.2万円
中国
23
400万円
四国
6
297.7万円
地域別台数
関東
11
197万円
関西
2
169.5万円
東海
0
---
北海道
4
213.4万円
九州
1
296.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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アウトランダーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
462.1万円668.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2359 排気量(cc) 2994~3598
133 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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