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シャトルとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  eKアクティブ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
841 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング Gathersナ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ 前側ドラレコ ETC Bluetooth USB CD ハロゲンライト オートライト オートエアコン 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング コーナーセンサー フルセグ Bluetooth CD/DVD HDMI バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無 カロッツェリアナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ ナビ TV オートクルーズコ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカーナビフルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム LEDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth 半革シート シートヒーター 革巻ステアリング HDMI入力

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビTVBカメラ・ETC追従クルーズコントロール・追突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・Bluetooth・USB・DVD・シートヒーター・ハーフレザーシート・オートエアコン・レーンキープアラート・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
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    75万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

関東
266
111.1万円
関西
96
114.4万円
東海
73
116.9万円
北海道
67
123.8万円
九州
125
111.6万円
東北
94
118.4万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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シャトルとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  eKアクティブ
169万円277.2万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
110~132 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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