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eKワゴンとRS5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  RS5
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 170万円1199万円
RS5の相場表を見る
2248 中古車掲載台数 18
  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付 走行50千Km オートエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ TV バックモニター 純正アルミ ETC アイドリングストップ オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 検2年 キーレス アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ.フルセグ.バックカメラ.前後ドラレコ.プッシュスタート.スマートキー.アイドリングストップ.フルオートエアコン.14インチアルミ.バニティーミラー付きサンバイザー.ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 1月12日手競りオークション14時開始/バックカメラ/ポータブルナビ/デジタルインナーミラー/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/純正オーディオ/純正アルミホイール/CD

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 元レンタカー/禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ USB アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙 純正オーディオ CD AUX キーレスエントリー シートヒーター フロントベンチ&リア分割可倒式シート W-SRSエアバック ABS アクティブスタビリティコントロール UVカット&プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    477万円

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    418万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1097万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエキゾーストシステム/フラットボトムステアリング/デコラティブパネルカーボン/カーボンエンジンカバー/カラードキャリパーレッド/RSデザインパッケージ/プライバシーガラス/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1199万円

関東
435
57.4万円
関西
314
65.4万円
東海
279
77.8万円
北海道
146
60.7万円
九州
331
65.7万円
東北
224
82.3万円
北陸・甲信越
225
69.7万円
中国
201
66.9万円
四国
93
73万円
地域別台数
関東
9
606.5万円
関西
3
555.6万円
東海
3
391.4万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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eKワゴンとRS5のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  RS5
129.6万円168.3万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
659 排気量(cc) 2893
52 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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