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eKワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2214 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター 夏冬タイヤセット アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC CD USB エアコン WAB 横滑防止 PS PW 運転席側シートヒーター 安全ボディ キーレスキー ベンチシート ABS AC

    本体価格
    57.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ワンセグTV キーレス 電動格納ミラー 社外13インチアルミホイール ベンチシート Wエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス アイドリングストップ AUX USB

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 2オーナー アルミ キーレス CD再生

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD E-アシスト CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート フルセグ 走行3.2万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

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    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2650万円

関東
425
58.4万円
関西
312
65.3万円
東海
278
77.9万円
北海道
142
60.8万円
九州
315
65.2万円
東北
220
82.7万円
北陸・甲信越
228
71.4万円
中国
202
66.3万円
四国
92
72.3万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
129.6万円168.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
659 排気量(cc) 6208
52 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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