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eKワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとSクラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 758万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 G CDチューナー 全周囲カメラ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD メモリーナビ LEDライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ディスプレイオーディオ E-ASSIST

    本体価格
    75.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左パワースライドドア HDDナビ 地デジ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正SDナビ フルセグTV 4WD Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行4.5万km

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.7万円

  • 三菱 eKワゴン G 

    本体価格
    133.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  V12エンジン

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ/ローダウン

    本体価格
    1565万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP SR HUD 20AW

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG パノラマ黒革 専用20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックパッケージ 弊社下取り車

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    998万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

関東
371
63.1万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
9
1454.1万円
関西
3
1324万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
129.6万円163.7万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
659 排気量(cc) 3982~5980
52 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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