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eKワゴンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 MX 1年保証付 社外オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー 社外13インチアルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート パワーウィンドウ ドアバイザー ライトレベライザー 運転席/助手席エアバッグ

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth シートヒーター オートライト マニュアルエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検9年7月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター付き

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    500円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    57.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション ワンセグ キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト バニティミラー付サンバイザー プライバシーガラス リアワイパー シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車線逸脱防止支援 前後障害物センサー 左右温熱シートヒーター エンジンオイルバッテリー交換済 ETCナビ サイド/カーテンSRS アクティブスタビリティコントロールASC検査令和9年7月3日 2023年タイヤ

    本体価格
    56万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動フルオープンモデルクーペ 120 BLACKホロー赤皮電動パワーシート シートヒーターHID キセノンライト 純正アルミ 社外ナビTVBluetooth バックモニターKEYレス

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    本体価格
    46.5万円

関東
401
57.8万円
関西
269
69.6万円
東海
266
79.8万円
北海道
138
59.6万円
九州
278
63.9万円
東北
216
80.6万円
北陸・甲信越
211
70.9万円
中国
176
67万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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eKワゴンと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  1シリーズカブリオレ
129.6万円168.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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