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eKワゴンとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 60万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD メモリーナビ バックカメラ 三菱e-アシスト 運転席シートヒーター ヒルスタートアシスト CD/DVD再生 地デジ オートエアコン アイドリングストップ 14インチAW プライバシーガラス

    本体価格
    32.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7型ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・衝突被害軽減ブレーキ・パーキングセンサー・車線逸脱警報・オートライト・リヤカメラ・ヒルスタートアシスト・マルチインフォメーションディスプレイ・チルトステアリング

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車・CD再生・シートヒーター・キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 三菱e-Assist ワンオーナー メンテナンスノート スマートキー ベージュ内装 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bluetooth ステアリングスイッチ AUTOエアコン

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビゲーション・ETC・ドラレコ ・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・リヤビューカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ/TV/Bカメラ/前席シートヒーター/レンタカーUP

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/マニュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD cdAM/FM/付ラジオ衝突軽減ブレーキ.シートヒター.オートライトハイビーム

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ キセノンライト 20AW 外マフラー パワーランニングボード 1ナンバー登録 アイボリーインテリア

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
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    120万円

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    125万円

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    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 社外マフラー 本革シート 17AW 地デジ ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    60万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    358万円

関東
399
57.6万円
関西
268
69.2万円
東海
267
79.3万円
北海道
139
59.5万円
九州
278
64.1万円
東北
216
80.6万円
北陸・甲信越
211
70.7万円
中国
180
66.2万円
四国
84
71.5万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
358万円
東海
8
166万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   キャデラック  エスカレードEXT
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 6200
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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