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eKワゴンとサバナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   GMC  サバナ
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 150万円668万円
サバナの相場表を見る
2257 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKワゴン E 

    本体価格
    47.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 熊本県登録限定 届出済未使用車 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 社外メモリーナビ 地デジTV CD/DVD再生 録音機能搭載 USB接続 キーレス フロントシートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行11000km ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC シートカバー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート

    本体価格
    80.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ アルミホイール

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M タイヤ4本新品 バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    5万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE1500 走行証明付 6人乗り 大型モニター交換 レザーシート

    本体価格
    668万円

  • GMC サバナ マジェステックハイルーフコンバージョン 新車並行 マジェスティックコンバージョン 両側観音扉 ハイルーフ ウィルウッドブレーキ 社外22インチAW パワーシート シートヒーター 地デジナビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    598万円

  • GMC サバナ 5.7 STARCRAFT ヒッチメンバー付 電動ソファベッド 室内イルミ リアモニター

    本体価格
    170万円

  • GMC サバナ パッセンジャー 新車並行 1ナンバー KMC製20インチAW

    本体価格
    258万円

  • GMC サバナ ベースグレード 

    本体価格
    243万円

  • GMC サバナ スタークラフト 

    本体価格
    375万円

  • GMC サバナ  8ナンバー(工作車)・5人乗り・社外ホイール

    本体価格
    150万円

  • GMC サバナ ロング  エクスプローラー 6.2m 新車並行 実走ロング 6.2m 35000 ハイルーフ サンルーフ リミテッドSE 20インチアルミ パワーシート 観音開ドア イルミネーション F/S/Bカメラ ナビ テレビ リアテレビ

    本体価格
    590万円

  • GMC サバナ リージェンシーコンバージョン ユーザー買取車 オートチェック済 ロールーフ 2トーン レザーシート 社外16インチAW 純正AWあり パワーシート 両側観音開きドア 室内イルミ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • GMC サバナ 1ナンバー登録マッドタイヤ98サバナ バックカメラ ベットキット マッドタイヤ ルーフキャリア

    本体価格
    175万円

関東
436
57.5万円
関西
315
65.3万円
東海
279
77.8万円
北海道
147
60.4万円
九州
336
66.5万円
東北
224
82.4万円
北陸・甲信越
224
69.6万円
中国
202
66.6万円
四国
94
72.6万円
地域別台数
関東
4
357.2万円
関西
2
428万円
東海
3
329.3万円
北海道
1
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとサバナのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   GMC  サバナ
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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