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eKワゴンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  S-MX
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
2044 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム フロント&リヤパーキングセンサー 寒冷地仕様車 車線逸脱警報システム 横滑り防止装置 キーレス CDオーディオ&AM/FMラジオ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7インチワイド社外ナビゲーション 純正バックカメラ ETC キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ 当社社用車アップ

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外メモリーナビ/CD/DVD/BTオーディオ/SD/前後ソナー/ハロゲンオートライト/シートヒーター/シートカバー付き/衝突軽減ブレーキ/キーレス/前方ドライブレコーダー/ETC/取説保証書付き/スペアキー付

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G CDオーディオ

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 純正メモリーナビゲーション アラウンドモニター HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

関東
395
57.3万円
関西
270
69.9万円
東海
267
79.1万円
北海道
139
58.9万円
九州
278
63.8万円
東北
218
79.7万円
北陸・甲信越
216
70.4万円
中国
176
67万円
四国
85
71.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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eKワゴンとS-MXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  S-MX
129.6万円168.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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