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eKワゴンとZを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
2028 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 G アクセル踏み間違い防止装置 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E アルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E KENWOOD CDデッキ・シートヒーター・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E バックカメラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 運転席シートヒーター CD再生 リモコンキー ドアバイザー プライバシーガラス インパネシフト 電動格納ミラー 盗難防止装置 アイボリーインテリア

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ付

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタカーUP ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター/ETC/純正CD/AUX

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
396
57.3万円
関西
271
69.1万円
東海
265
79万円
北海道
138
59.6万円
九州
278
64.2万円
東北
216
80.5万円
北陸・甲信越
209
71.1万円
中国
174
65.8万円
四国
81
71.7万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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eKワゴンとZのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  Z
129.6万円168.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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