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eKワゴンとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  N-ONE e:
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 258.4万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
2163 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検9年12月 5MT マニュアルギヤシフト キーレス ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-アシスト ETC ドラレコ CDオーディオ

    本体価格
    69.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ バックカメラ 光軸調整機能 横滑り防止機能 ベンチシート

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ バックカメラ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング クリアランスソナー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 社外ナビ CD DVD フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス 運転席シートヒーター ETC エアコン 社外メモリーナビ ワンセグTV CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ シートヒーター CVT CD USB Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    275.8万円

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    258.4万円

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    本体価格
    305万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L EV 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 9インチ純正ナビ ホンダコネクト フルセグTV BT USB バックカメラ シングルペダルコントロール シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    309万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    284.2万円

関東
428
57.8万円
関西
295
65.9万円
東海
278
80.4万円
北海道
145
60.1万円
九州
293
61.8万円
東北
222
82.2万円
北陸・甲信越
220
70.2万円
中国
188
68.4万円
四国
94
72.6万円
地域別台数
関東
4
289.3万円
関西
0
---
東海
2
267.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  N-ONE e:
129.6万円168.3万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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