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eKワゴンとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  eKアクティブ
VS
2万円174.1万円
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中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー シートヒーター オートライト キーレス 車線逸脱警報 オートハイビーム CD ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ シガーソケット

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ ワンセグTV CD 運転席シートヒーター アイドリングストップ リモコンキー ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 鑑定書付き修復歴無車 CD再生 片側電動パワースライドドア キーレス 車検2年整備付き販売車 走行距離46751Km 1年距離無制限保証付 格納ミラー ドアバイザー付

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX パイオニアメモリーナビ(CD DVD SD ワンセグ) ETC マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC バックカメラ Bluetooth TV シートヒーター ディーラー保証

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正キーレス 前席ベンチシート 後席シートスライド 電動格納ドアミラー アイドリングストップ付き 純正CDチューナー 運転席シートヒーター付き 横滑り防止機能付き オートエアコン フロアマット

    本体価格
    64.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    115.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
375
64.6万円
関西
261
59.5万円
東海
300
79.4万円
北海道
123
62.1万円
九州
248
55.9万円
東北
199
80.6万円
北陸・甲信越
199
74.7万円
中国
145
75.2万円
四国
77
71.2万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.9万円

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三菱  eKワゴン   三菱  eKアクティブ
129.6万円168.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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