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eKワゴンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  デリカスターワゴン
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
2111 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 M ISTOP キーレス 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正9インチナビETC2.0レンタアップ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外オーディオ ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 社有車 CDチュ-ナー シートヒ-ター

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ドラレコ ETC ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    133.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 2.5L 角目4灯ヘッドライト デストロイヤーグレ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボTベルト交換済

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD ブルーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終モデル グレー全塗装

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

関東
410
66.3万円
関西
283
62.4万円
東海
295
87万円
北海道
172
76.6万円
九州
302
65.2万円
東北
227
77万円
北陸・甲信越
202
68.1万円
中国
136
68.5万円
四国
84
57.5万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
14
188.6万円
北海道
3
145万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
2
160万円

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三菱  eKワゴン   三菱  デリカスターワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
659 排気量(cc) 1997~2476
52 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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