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ハイラックスサーフとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  デリカスターワゴン
VS
110万円680万円
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中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品USコーナー/新品グリル/新品ヘッドライト/新品サイドマーカー/DEAN16インチ/新品BF A/T 235-85-16/背面レス/新品シートカバー/ナローボディ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD モンスタサイレントテレーンATタイヤ KMC製アルミホイール  リフトアップ 本革シート 電動シート 社外ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD リフトアップ 4WD

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ユーザー買取車/ETC/社外ナビ/純正16インチアルミホイール/電動格納ドアミラー/オートマニュアルエアコン/シートカバー/フェンダーミラー/シガーソケット/運転席助手席エアバック

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 17インチAW ジオランダータイヤ ヒッチメンバー ルーフラック   レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング施工

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型6インチリフトUPファイバーLEDヘッドライトTOTOTAグリルSDナビバックカメラブラックマンバ16インチホイールパートタイム4WDウッドハンドルボディリフトアップBFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 215サーフ/ブラック全塗装済/最終型/2700ccガソリンエンジン/横文字TOYOTAグリル/60thアニバーサリーモデル/新品 インナーブラックヘッドライト/新品 フォグランプ/新品 ダッシュボード/新品 ウッドステアリング

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD ユーザー様直接仕入れ 全塗装ナイトグレー 2インチアップ KEELER16インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD BKスタイル SSR-X  点検交換整備済み リフトアップ 17インチAW ジオランダー TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済み・前後メッキバンパー・ロゴグリル・DEENカルフォルニアAW・BFG ATタイヤ・USモール・NALDIハンドル・オリジナルクラシックブラウンシートカバー・オリジナルフロアマット・7インチワイドナビ・ETC

    本体価格
    379.8万円

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    299.9万円

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    応談

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    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

関東
93
234.5万円
関西
49
264.6万円
東海
42
238.5万円
北海道
28
240.7万円
九州
28
208.5万円
東北
38
233.4万円
北陸・甲信越
16
207.6万円
中国
11
231.2万円
四国
13
214万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
150万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   三菱  デリカスターワゴン
247.8万円357万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2693~3955 排気量(cc) 1997~2476
163~249 最高出力(馬力) 85~115
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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