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eKワゴンとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとグランカブリオの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  グランカブリオ
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
2155 中古車掲載台数 29
  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグ 走行中再生可 Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備2年実施 タイヤ新品 CD

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ/レーンキーピングアシスト

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 保証付き/車検整備付/フル装備/シートヒ-タ

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビTV Bカメ スマートキ アラウンドビュー

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ KW車高調 ロベルタリフ 社外マフラー

    本体価格
    987.8万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    1480万円

関東
417
66.2万円
関西
289
61.5万円
東海
304
87.2万円
北海道
170
76万円
九州
304
65.4万円
東北
235
76.6万円
北陸・甲信越
205
68.2万円
中国
145
68万円
四国
86
57.8万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1155.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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eKワゴンとグランカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マセラティ  グランカブリオ
129.6万円163.7万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
659 排気量(cc) 4691
52 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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