三菱 eKワゴン | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
8000円~164万円
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中古車相場 |
430万円~1798万円
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2155台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKワゴン | マセラティ グランカブリオ | |
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129.6万円~163.7万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
659 | 排気量(cc) | 4691 |
52 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン 日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2155台、グランカブリオの中古車は29台掲載しています。
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