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eKワゴンとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとリューギワゴンEXの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 397.9万円443.5万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー ベンチシート オートエアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速フル装備

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 eアシスト メモリーナビ BT シートヒーター オートライト コーナーセンサー ステアリングリモコン アイドリングストップ チルトステアリング Pガラス 電格ミラー レベライザー SRSエアバッグ

    本体価格
    94.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エンジンオイル・オイルフィルター・バッテ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減/社外ナビ/TV/バックカメラ/キーレス/ステリモ/電動格納式ミラー/シートリフトアップ/シガーソケットオートライト/ETC/バニティミラー/障害物センサー/ISOFIX

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品フルセグナビ付/届出済未使用車/衝突軽減B/

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビゲーション/アイドリングストップ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/フロアマット/サイドバイザー/ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ・Bluetooth・フロントシートヒーター・令和2年仕様向上モデル・e-Assist・標識認識・蛇行運転防止警報・先行車発進警報・車線逸脱警報・クリアランスソナー・オートライト

    本体価格
    59.3万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 新車未登録 特注ボディカラー セーフティセンス クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト プッシュスタート UVカット機能付きプライバシーガラス ナノイーX 4スピーカー スペアタイヤ

    本体価格
    397.9万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 20台限定 専用レザーシート スマートキー LEDオートライト サイドエアバッグ 専用フロアマット アイドリングストップ 新車未登録車 セーフティセンス レーンアシスト オートハイビーム機能 横滑り防止

    本体価格
    443.5万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX HYBRID EX ブラウン革シート ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    320.7万円

関東
379
61.1万円
関西
279
68.9万円
東海
231
76.9万円
北海道
123
63.8万円
九州
279
61.7万円
東北
201
79.3万円
北陸・甲信越
222
72.9万円
中国
155
70.5万円
四国
83
70.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
1
320.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  eKワゴン   光岡自動車  リューギワゴンEX
129.6万円168.3万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
659 排気量(cc) 1494~1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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