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AZ-ワゴンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  eKワゴン
VS
1万円57万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
242 中古車掲載台数 2044
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正アルミホイール ナビ プッシュスタート

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FM-A ユーザー様買取車/5速マニュアル車/キーレス/タイミングチェーン/車検整備付/全国対応走行距離無制限1年保証付/エアコン保証/ワゴンR

    本体価格
    18.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD スマートキー ETC CD シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    47.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 禁煙/ETC/

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビTV・スマートキー・検10年3月

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    131.9万円

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    38.9万円

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    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正8インチフルセグナビ・バックカメラ・ETC車載器・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ベンチシート キーレスキー コンビニフック オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 14200kmナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    110万円

関東
56
22.3万円
関西
30
22.7万円
東海
15
23.2万円
北海道
20
25.6万円
九州
25
22.7万円
東北
25
26.5万円
北陸・甲信越
18
24.6万円
中国
41
22.1万円
四国
12
22.7万円
地域別台数
関東
370
63.5万円
関西
214
62.3万円
東海
304
82.3万円
北海道
126
54.8万円
九州
312
69.5万円
東北
227
77.9万円
北陸・甲信越
243
81.5万円
中国
171
76.1万円
四国
77
71.4万円

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マツダ  AZ-ワゴン   三菱  eKワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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