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eKワゴンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとウィンダムの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ウィンダム
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 52.3万円118万円
ウィンダムの相場表を見る
2155 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD スマートキー CD

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 ディスプレイオ-ディオ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 三菱 eKワゴン E 運転席シートヒーター CDステレオ CDステレオ 運転席シートヒーター 全席

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    117.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー禁煙車/純正ナビ/テレビ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 5年保証 スマキー アイドリZングストップ

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

関東
417
66.2万円
関西
289
61.5万円
東海
304
87.2万円
北海道
170
76万円
九州
304
65.3万円
東北
235
76.6万円
北陸・甲信越
205
68.2万円
中国
145
68万円
四国
86
57.8万円
地域別台数
関東
10
72.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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eKワゴンとウィンダムのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ウィンダム
129.6万円163.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
659 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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