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eKワゴンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとセンチュリーの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  センチュリー
VS
8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 68
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速 車高調 社外15インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ドラレコ シートヒーター CD再生

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 CDチュ-ナ- シートヒーター 社有車

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ケンウッドナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 USBソケット キーレス

    本体価格
    103.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 精華  H17年後期ドアミラー 本革 Rモニター

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    174万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後席用モニター/

    本体価格
    226万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビクルコン前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様・HID・ETC・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    1650万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 地デジナビ ETC 革シート

    本体価格
    168万円

関東
410
66.5万円
関西
287
61.9万円
東海
302
87.5万円
北海道
172
76.6万円
九州
303
65.2万円
東北
235
76.6万円
北陸・甲信越
205
68.1万円
中国
142
68.8万円
四国
86
57.6万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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eKワゴンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  センチュリー
129.6万円163.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
659 排気量(cc) 4968
52 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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