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eKワゴンとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  コースタービッグバン
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 240万円1798.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/ナビ/障害物センサー/レーンキープアシスト/シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS パワスラ タイミングベルト交換済

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減/純正9インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M リモコンキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー CDチューナー付き 助手席シートアンダースライドボックス タッチパネル式オートエアコン SRS運転席助手席エアバック

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 雹害車・禁煙車・ETC・バックカメラ・アイドリングストップ・シートヒーター・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・CD再生・スマートキー&プッシュスタート・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G デジタルインナーミラー メモリーナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 純正アルミホイール スマートキー キーレス プッシュスタート ベンチシート 盗難防止装置 パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ リヤビューモニター付きルームミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

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    347万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン 4.0D LXターボ ビックバン乗車9名 クーラー・ヒーター PS ABS TRC

    本体価格
    705万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 車いす移動車8ナンバー登録 サブバッテリー パーキングクーラー FFヒーター 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 1800Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ ナビ 後席モニター

    本体価格
    1089.8万円

関東
400
57.5万円
関西
268
69.2万円
東海
266
79.5万円
北海道
138
59.9万円
九州
278
63.8万円
東北
217
80.6万円
北陸・甲信越
213
70.5万円
中国
180
66.2万円
四国
85
71.4万円
地域別台数
関東
4
694.2万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   トヨタ  コースタービッグバン
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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