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ジムニーノマドとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとグランディスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  グランディス
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
653 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 純正8型ナビTV バックカメラ 純正ビルトインETC 純正ドライブレコーダー レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー プッシュエンジンスタート オートエアコン 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    399.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー・100km未満・背面タイヤ

    本体価格
    394.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 国内正規モデル 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    419.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ヒルディセントコントロール 追従クルコン ヘッドライトウォッシャー トランスファーレバー コーナーセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ ETC 撥水シート 前席シートヒーター バックソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    361.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ダウンヒルアシストコントロール 純正15インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    367.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    368.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー 純正15インチAW 革巻きハンドル 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進告知機能

    本体価格
    350.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDセーフティサポートクルーズコントロールLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    53万円

関東
178
366.9万円
関西
90
382.4万円
東海
128
364万円
北海道
44
370.4万円
九州
76
375.6万円
東北
53
371.8万円
北陸・甲信越
34
368.9万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとグランディスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  グランディス
265.1万円275万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1460 排気量(cc) 2378
102 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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