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スイフトとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  コルト
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 2.5万円198万円
コルトの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 95
  • スズキ スイフト 1.5 XS 4WD シートヒーター スタッドレス+アルミホイール付き ETC Car&Play

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メーカー9型ナビフルセグ!全方位モニター!USB電源!前席シートヒーター!デュアルセンサーブレーキサポートII!ACC!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!BSM!禁煙車!

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ付9インチナビ アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック イモビライザー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    216.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ ZC33S 6速オートマチック セーフティパッケージ装着車 スマートキー  純正ナビ ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 5MT HID

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CD レベライザー 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 スマートキー オートエアコン CDオーディオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ 15インチアルミホイール

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT HID スマートキー 純正17インチ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ADVAN 17インチ/車検R8.3

    本体価格
    65.8万円

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    99万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 車検整備2年付 禁煙車 CD キーレス スペアキー オートライト オートエアコン シートリフター タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

関東
869
128万円
関西
434
152.3万円
東海
464
144.3万円
北海道
172
123.6万円
九州
375
143.1万円
東北
346
143.6万円
北陸・甲信越
247
137.6万円
中国
213
132.5万円
四国
81
134.4万円
地域別台数
関東
41
52.6万円
関西
8
46万円
東海
8
78.3万円
北海道
5
49.4万円
九州
13
55.5万円
東北
7
66.2万円
北陸・甲信越
6
26.9万円
中国
6
83.3万円
四国
1
30万円

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スイフトとコルトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  コルト
172.7万円240.1万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1332~1499
82~140 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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