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コルトプラスとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   三菱ふそう  エアロエース
VS
15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 310.1万円1580万円
エアロエースの相場表を見る
16 中古車掲載台数 15
  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX /純正SDナビ/ワンセグTV/CD/バックカメラ/キセノン/フォグ/コーナーセンサー/パワーバックドア/純正アルミ/リア3面ダークガラス/スポーツモード付AT/最終型

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M ナビ 車検整備2年付 純正ナビ ETC バックカメラ 14インチ社外アルミ 電動リアゲート キーレスキー エアコンコンプレッサー交換済 エンジンオイル交換済 整備記録簿

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 1オーナー ナビ キーレス ETC 電動バックドア 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX エクリプスナビ ETC フロアシフト パワーバックドア HIDヘッド オートライト フォグ 15インチAW スポーツセパレートシート 革巻きステアリング キーレス 純正セキュリティアラーム

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート SDナビ フルセグ Rカメラ Pバックドア HID

    本体価格
    51万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX フルセグSDナビ Bluetooth USB ETC ディスチャージライト エレクトリックパワーゲート 純正アルミホイール キーレスキー ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外HDDナビ キーレスエントリー newタイヤ交換 電動テールゲート ミュージックサーバー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

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    1580万円

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    本体価格
    応談

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    310.1万円

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    本体価格
    465.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 62人乗り 6速MT 自動ドア 大型バス 62人乗り 6速MT 自動ドア Bカメラ

    本体価格
    420.8万円

関東
11
43.8万円
関西
3
39.3万円
東海
2
33.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
4
826.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスとエアロエースのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   三菱ふそう  エアロエース
130.2万円191.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1332~1499 排気量(cc) ---
91~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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