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コルトプラスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   ジープ  チェロキー
VS
14.3万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 23万円355万円
チェロキーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 140
  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 6速マニュアルモード付CVT 電動テールゲート オートライトコントロール HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ユーザー買取車/パワーステアリング/パワーウィンドウ/純正15インチアルミ/キーレスエントリー/ETC/電動格納ミラー/電動リアゲート

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 2WD 三菱製メモリーナビ バックカメラ ETC 電動テールゲート 電動格納ドアミラー ハロゲンヘッドランプ オートエアコン WSRSエアバック ABS ワンオーナー

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動テールゲート HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ オートライトコントロール タイミングチェーンエンジン 4気筒エンジン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M ナビ 車検整備2年付 純正ナビ ETC バックカメラ 14インチ社外アルミ 電動リアゲート キーレスキー エアコンコンプレッサー交換済 エンジンオイル交換済 整備記録簿

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M CD 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 2WD 禁煙 CDチューナー ディスチャージ フォグランプ 電動コーナーポール ETC車載器 トノカバー フロントベンチシート ワンオーナー

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検2年キセノンライト4WDコラムオートマ社外ナビ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 電動テールゲートETCクラリオンナビBluetooth

    本体価格
    45万円

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    118万円

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    本体価格
    140万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ レーンアシスト パーキングアシスト パワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC 純正17インチAW Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    201.5万円

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    84.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード /ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDラインライト パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

関東
13
33万円
関西
3
41.5万円
東海
2
33.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
1
52.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
51
153.7万円
関西
9
141.1万円
東海
17
146.7万円
北海道
16
132.7万円
九州
16
174.4万円
東北
12
180.9万円
北陸・甲信越
6
155.2万円
中国
2
104.5万円
四国
11
177.1万円

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コルトプラスとチェロキーのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   ジープ  チェロキー
130.2万円191.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1332~1499 排気量(cc) 1995~3238
91~154 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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