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コルトプラスとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   三菱  ミラージュ
VS
11.3万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
17 中古車掲載台数 191
  • 三菱 コルトプラス リラックスエディション 車検9年3月29日 オートマチック エアコン バックカメラ TV ETC ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー エクリプスナビ パワーバックドア オートライト 革巻きステアリング コラムシフト 電格ミラー CD オートエアコン キーレス 純正セキュリティアラーム プライバシーガラス ABS

    本体価格
    23.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5M 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート AUTOライト CD/DVD フルフラットシート 記録簿 デンドウカクノウミラー A/C ABS パワーステアリング アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 4WD 自社分割/10年保証/2.4万キロ/事故無/夏冬タイヤ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 禁煙車・車検整備2年付・パワステ・PW・ETC・エアコン・リアスポイラー・走行45374キロ・Wエアバック・ABS・キーレス・プライバシーガラス・CDデッキ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検2年キセノンライト4WDコラムオートマ社外ナビ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M CD 4WD 

    本体価格
    11.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    92.8万円

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    53.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 走行実走13000キロ ナビ プッシュスタート 社外ドライブレコーダー 1年保証

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ iスト ETC

    本体価格
    18.9万円

関東
10
36.5万円
関西
1
39.8万円
東海
2
26.5万円
北海道
2
44万円
九州
0
---
東北
2
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
59.2万円
関西
28
77万円
東海
33
55.9万円
北海道
3
48.8万円
九州
38
59.8万円
東北
11
71.3万円
北陸・甲信越
12
61.3万円
中国
15
58万円
四国
4
44.7万円

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コルトプラスとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   三菱  ミラージュ
130.2万円191.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1332~1499 排気量(cc) 999~1192
91~154 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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