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コルトプラスとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルトプラス   米国日産  アルマダ
VS
15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
20 中古車掲載台数 4
  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 2WD 三菱製メモリーナビ バックカメラ ETC 電動テールゲート 電動格納ドアミラー ハロゲンヘッドランプ オートエアコン WSRSエアバック ABS ワンオーナー

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 キーレスエントリー 電動パワーゲート ETC 衝突安全ボディ 盗難防止システム HDDナビ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 電動テールゲート HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ オートライトコントロール タイミングチェーンエンジン 4気筒エンジン

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 1オーナー 関東三菱記録簿H17-R07毎年有 ナビ キーレス ETC 電動バックドア 電動格納ミラー タイミングチェーン エアバック エアコン パワーウィンドー パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検2年キセノンライト4WDコラムオートマ社外ナビ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 2WD 禁煙 CDチューナー ディスチャージ フォグランプ 電動コーナーポール ETC車載器 トノカバー フロントベンチシート ワンオーナー

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ スマートシフト HID エレクトリックテールゲート ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 1500 ターボモデル

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 M CD 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ユーザー買取車/パワーステアリング/パワーウィンドウ/純正15インチアルミ/キーレスエントリー/ETC/電動格納ミラー/電動リアゲート

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

関東
13
33.4万円
関西
2
42.4万円
東海
2
33.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
1
52.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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コルトプラスとアルマダのカタログ情報を比較する

三菱  コルトプラス   米国日産  アルマダ
130.2万円191.1万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4185×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1332~1499 排気量(cc) 5600
91~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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