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タウンボックスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとステルヴィオの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
4.9万円222.2万円
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中古車相場 210万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
156 中古車掲載台数 98
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    147万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 社外オーディオ・ETC・純正AW

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ フルセグナビ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    17.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ AT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ両側自動ETCドラレコHID

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 衝突軽減/左パワスラ/ナビ/TV/スマートキー

    本体価格
    117.1万円

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    429万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 禁煙車・ディーゼル・Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD ドラレコ 新車保証 カープレー

    本体価格
    応談

関東
47
66.2万円
関西
23
80.8万円
東海
14
53万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
68.3万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
8
124.5万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円
地域別台数
関東
40
423.6万円
関西
15
424.8万円
東海
15
366.2万円
北海道
4
430.8万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
576.9万円
四国
2
558.5万円

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タウンボックスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
160.9万円214.9万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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