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タウンボックスとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとハイゼットバンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
10万円275万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 7
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    168.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ 修復歴無し タイミングベルト交換済み 車検令和9年1月 ETC CD再生 ラジオ 左右スライドドア 純正アルミホイール キーレス パワーウインドウ エアバッグ エアコン ドアバイザー

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ M2 RX インタークーラー付きターボ 4AT 純正オプション M2フルエアロ(ROAR) オプション エンケイ製アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ DCBS 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグテレビ 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート フォグランプ オートエアコン クリアランスソナー 社外オーディオ ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD パワースライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ タイベル交換済み キーレス PW エアコンPS

    本体価格
    10万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 ETC フルセグテレビ バックカメラ DVD再生 CD パワースライドドア スマートキー ブレーキサポート 電動格納ドアミラー リアヒーター オートエアコン

    本体価格
    105.5万円

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    35万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

関東
42
78.7万円
関西
24
91.9万円
東海
24
126.9万円
北海道
11
83.1万円
九州
20
92.7万円
東北
7
92.8万円
北陸・甲信越
10
114.1万円
中国
9
67.3万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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タウンボックスとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ハイゼットバン
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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