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タウンボックスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
8.8万円207万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 33万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 80
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD バイザー フロアマット スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    207万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フロントフォグライト 純正14インチアルミ スマートエントリー 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV ETC オートステップ 衝突軽減

    本体価格
    89万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ワンオーナー ブレーキサポート ナビ フルセグTV パワースライドドア ETC DVD再生 スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側パワスラ/電動ステップ/新品タイヤOPENCOUNTRYホワイトレター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/360°ドラレコ/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/電格ミラー/エブリイOEM

    本体価格
    131.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD ナビ/Bカメラ/左パワスラ/エンスタ/キーレス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター CD Bluetooth USB HID ETC ドライブレコーダー プッシュスタート ABS 横滑り防止 フォグライト オートライト

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 タウンボックス Gスペシャル 4WD/東京仕入/走行43079KM 社外SDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正14AW/Rスポ/

    本体価格
    149.9万円

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    33万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
29
57.5万円
関西
18
65.5万円
東海
36
111.8万円
北海道
10
97.3万円
九州
22
68.3万円
東北
13
105.1万円
北陸・甲信越
14
97.6万円
中国
6
69.3万円
四国
7
74万円
地域別台数
関東
15
66.7万円
関西
12
62万円
東海
19
66万円
北海道
3
88.5万円
九州
16
63万円
東北
3
81.6万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
5
65.1万円
四国
4
70.9万円

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タウンボックスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
160.9万円236.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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