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タウンボックスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   フィアット  124スパイダー
VS
12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
158 中古車掲載台数 7
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC デュアルカメラブレーキ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ AT車・ナビ・CD・DVD・TV・ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 福祉車両

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 禁煙車 5MT ハイルーフ キーレスエントリー CDデッキ 走行距離14500キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー AT CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 修復歴無し 後期 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 9インチ後席モニター ドライブレコーダー ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 タウンボックス スローパー 電動ウインチ 電動固定装置 キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 4WD フラットベット・シンク・テーブル・社外ホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    330万円

関東
35
76.8万円
関西
16
75.3万円
東海
30
115.2万円
北海道
13
103.7万円
九州
26
71.7万円
東北
15
113.9万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
6
60.5万円
四国
7
68.9万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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三菱  タウンボックス   フィアット  124スパイダー
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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