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タウンボックスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
7万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
143 中古車掲載台数 36
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ/Bluetooth接続

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙車 ハイルーフ 社外メモリーナビ 地デジTV CD DVD Bluetooth対応  AUX接続 ETC スマートキー パワースライドドア ブレーキアシスト  ダブルエアバック ABS

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ DCBS 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグテレビ 障害物センサー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 両側スライドドア 純正13位インチAW

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ エアコンクーラー キーレス ETC CD パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 メーカー作製車中泊仕様車 ベッド 流し台 サブバッテリー POPアップルーフ ナビ TV CD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ RX ターボ 4速オートマチック タイミングベルト交換済 メモリ-ナビ ワンセグTV 純正13インチアルミホイール 電波式キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンド ETC ル-フキャリア 取扱説明書

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ターボ Wエアバック キーレス ETC 純正アルミ 両側スライドドア ドアバイザー タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター オートA・C

    本体価格
    117.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

関東
38
78.6万円
関西
20
97.8万円
東海
24
125.2万円
北海道
12
91.2万円
九州
19
90.7万円
東北
5
76.2万円
北陸・甲信越
8
111.2万円
中国
9
50.9万円
四国
8
83.5万円
地域別台数
関東
24
120.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
124.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.9万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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タウンボックスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ホンダ  シビックフェリオ
160.9万円214.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
64 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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