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タウンボックスとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   マセラティ  グレカーレ
VS
10.3万円272.8万円
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中古車相場 599.9万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 111
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ M2 RX インタークーラー付きターボ 4AT 純正オプション M2フルエアロ(ROAR) オプション エンケイ製アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 福祉車両

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ユーザー様直接仕入れ車両 Clarionオーディオ パワースライドドア フォグランプ 純正15インチAW 電動格納ドアミラー A/Cエアコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 登録済未使用車 電動サイドステップ   運転席シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD カスタムRX4WDターボ室内外装音響15インチアルミタイヤタイベル交換OK

    本体価格
    33万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ DVD再生 ETC パワースライドドア ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5MT キーレス

    本体価格
    14.2万円

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    本体価格
    970万円

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    本体価格
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    本体価格
    624.8万円

関東
41
81.9万円
関西
25
97万円
東海
23
128.8万円
北海道
12
82.6万円
九州
20
87.3万円
東北
7
75.2万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
11
63.9万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
46
813.9万円
関西
17
878.1万円
東海
23
895.1万円
北海道
11
1027.7万円
九州
5
1048万円
東北
3
1062.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
834.8万円
四国
1
660万円

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タウンボックスとグレカーレのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   マセラティ  グレカーレ
160.9万円214.9万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
658 排気量(cc) 1995~2992
64 最高出力(馬力) 300~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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