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タウンボックスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとラティオの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  ラティオ
VS
11.9万円174.6万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
155 中古車掲載台数 26
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 走行6.3万K /ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 社外ナビ・片側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 1オーナー タイミングベルト交換済 4速AT

    本体価格
    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD オートマ4WDターボ ナビTV アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 低床/ハイルーフ/トランポ 禁煙/トランポ/キャンピングカー/キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

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    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

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    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ ワンセグ ETC Dレコ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

関東
49
89.6万円
関西
20
84.6万円
東海
19
67.9万円
北海道
13
76.8万円
九州
15
67.4万円
東北
9
92.5万円
北陸・甲信越
9
81.9万円
中国
8
48.5万円
四国
13
71.6万円
地域別台数
関東
8
43.1万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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タウンボックスとラティオのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   日産  ラティオ
160.9万円214.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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