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タウンボックスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとベクトラの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   オペル  ベクトラ
VS
14.8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
138 中古車掲載台数 1
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 香川県ワンオーナー/メモリーナビ/Bカメラ/ETC車載器/衝突被害軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/助手席側パワスラ/運転席シートヒーター/AUTOライト/タイヤ4本新品交換済み/

    本体価格
    139万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 車検令和8年10月・両側スライドドア・4WD・フルフラットシート・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・クーラー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車中泊仕様 サイドオーニング ナビ TV

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 タウンボックス RX 5速マニュアル ターボ 記録簿付き

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 ETC フルセグテレビ バックカメラ DVD再生 CD パワースライドドア スマートキー ブレーキサポート 電動格納ドアミラー リアヒーター オートエアコン

    本体価格
    100.5万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
36
81.1万円
関西
14
83.7万円
東海
25
131.3万円
北海道
14
103.3万円
九州
18
81.6万円
東北
10
113.4万円
北陸・甲信越
8
100.6万円
中国
6
58.4万円
四国
7
87.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

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タウンボックスとベクトラのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   オペル  ベクトラ
160.9万円214.9万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
658 排気量(cc) 2198~3174
64 最高出力(馬力) 147~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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